| Les caractéristiques massogabaritnye |
| Les gabarits, mm |
| La longueur |
4595 |
| La largeur |
1750 |
| La hauteur |
| Les modèles KY |
1445 |
| Excepté le modèle KY |
1430 |
| La base |
| Les modèles 2.2 de l |
2670 |
| Excepté le modèle 2.2 de l |
2668 |
| La voie |
| Des roues avant |
| Les modèles 2.2 de l |
1507 |
| Excepté le modèle 2.2 de l |
1495 |
| Des roues de derrière |
| Les modèles 2.2 de l |
1515 |
| Excepté le modèle 2.2 de l |
1504 |
|
Les masses, kg
|
|
| La masse équipée |
1265 + 1395 |
| La masse maxima admissible brut l'automobile (la CE) |
| Les modèles 1.6 de l |
1740 |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
1890 |
| Les modèles 2.2 de l |
1820 |
|
La charge admissible maxima sur les axes (CE)
|
| L'axe de devant |
| Les modèles 1.6 de l |
910 |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
1010 |
| Les modèles 2.2 de l |
960 |
| L'axe de derrière |
| Les modèles 1.6 de l |
890 |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
900 |
| Les modèles 2.2 de l |
870 |
La masse maxima admissible groujenogo de l'automobile selon ADR (les modèles 2.2)
|
1580 |
| La masse maxima admissible complète remorqué прицепа* |
| Les remorques sans mécanismes de frein |
500 |
| Les remorques avec les mécanismes de frein |
| Les modèles 1.6 de l et 1.8 l avec AT |
1200 |
| Les modèles 1.8 de l avec RKPP |
1300 |
| Les modèles 2.0 de l |
1400 |
| Les modèles 2.2 de l |
1500 |
La charge maxima admissible verticale sur la charnière de l'installation remorquée, kgs
|
50 |
| *Автомобили pour la livraison à l'Allemagne : la masse indiquée admissible complète de la remorque remorquée est valable pour les chemins avec le penchant longitudinal 12 %. Au sujet de l'augmentation de la masse de la remorque remorquée s'adressez à la documentation livrée de l'automobile, ou consultez sur Honda. |
| Les volumes à essence, l |
| Le réservoir combustible Approximativement |
65 |
| Le système du refroidissement du moteur |
| Les modèles avec RKPP |
| Au remplacement refroidissant жидкости* |
| Les modèles 1.6 de l |
3.9 |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
4.2 |
| Les modèles 2.2 de l |
3.3 |
| Le volume total |
| Les modèles 1.6 de l |
4.6 |
| Les modèles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
5.8 |
| Les modèles 2.2 de l |
6.9 |
| Les modèles 3.0 de l |
5.9 |
| Les modèles avec AT |
| Au remplacement refroidissant жидкости* |
4.1 |
| Le volume total |
5.7 |
| *Включая le volume du liquide refroidissant à raschiritel'nom le petit bac et le reste du liquide dans la chemise du refroidissement du moteur (la Capacité raschiritel'nogo du petit bac = 0.55) |
| Le réservoir du liquide omyvaniya de la pare-brise |
| Les modèles sans omyvatelej des lentilles des phares de tête |
4.5 |
| Les modèles avec omyvatelyami des lentilles des phares de tête |
6.9 |
| Le graissage du moteur, l |
| Au remplacement de l'huile |
| Y compris le filtre d'huile |
| Les modèles 1.6 de l |
3.3 |
| Les modèles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
4.3 |
| Les modèles 2.2 de l |
4.8 |
| Les modèles 3.0 de l |
4.4 |
| Sans compte du filtre d'huile |
| Les modèles 1.6 de l |
3.0 |
| Les modèles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
4.0 |
| Les modèles 2.2 de l |
4.5 |
| Les modèles 3.0 de l |
4.1 |
| La capacité complète |
| Les modèles 1.6 de l |
4.0 |
| Les modèles 1.8, 2.0 et 2.3 l |
5.6 |
| Les modèles 2.2 de l |
5.9 |
| La boîte de main de changement de vitesse |
| Au remplacement de l'huile de transmission |
| Les modèles 1.6, 1.8 et 2.0 l |
1.8 |
| Les modèles 2.2, 2.3 l |
1.9 |
| La capacité complète |
| Les modèles 1.6, 1.8 et 2.0 l |
1.9 |
| Les modèles 2.2, 2.3 l |
2.0 |
| La boîte de vitesses automatique |
| Au remplacement de l'huile de transmission |
| Excepté 3.0 l |
2.5 |
| 3.0 l |
2.9 |
| La capacité complète |
6.1 |
La disposition des points de la fixation de l'installation remorquée
| La désignation du montant |
Le montant, mm |
| (1) |
874 |
| (2) |
869 |
| (3) |
825 |
| (4) |
430 |
| (5) |
423 |
| (6) |
894 |
| (7) |
840 |
| (8) |
770 |
| (9) |
852 |
| (10) |
946 |
| (11) |
1100 |
|
Les symboles Sur désignent les places de la fixation de l'installation remorquée. Les symboles ^ désignent les positions du centre de la charnière de l'installation remorquée. |
|
|
|
Les bougies d'allumage
|
| Les types des bougies d'allumage appliquées |
| Les moteurs avec le volume de 1.6 l, 1.8 l (KY), 2.3 l |
| Les bougies NGK |
ZFR5F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ16CR-L11 |
| Les moteurs avec le volume de 1.8 l (excepté KY) et 2.0 l |
| Les bougies NGK |
ZFR6F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ20CR-L11 |
| Les moteurs avec le volume de 2.2 l |
| Les bougies NGK |
ZFR6F-11 |
| Les bougies DENSO |
KJ20CR-L11 |
| Les moteurs de 3.0 l |
| Les bougies NGK |
PZFR5F-11 |
| La valeur nominale des espaces interélectrodes, mm de 1.1 mm |
|
Les courroies de transmission
|
| (Au sujet des moteurs de 2.3 et 3.0 l s'adressez Aux spécifications du Chef du Réglage et le service en cours) |
| La valeur demandée de la flèche de la courroie sur le terrain au milieu entre deux poulies à la pression ferme par le pouce, mm |
| Les modèles 1.6 de l |
| La courroie du mandat d'amener du générateur |
7.0 + 10.5 |
| La courroie du mandat d'amener de la pompe du gouvernail |
10.5 + 14.0 |
| La courroie du mandat d'amener du compresseur du climatiseur de l'air |
7.5 + 9.5 |
| Tous d'autres modèles |
| La courroie du mandat d'amener du générateur |
| Les modèles, sans |
K/V 10.0 + 13.0 |
| Les modèles équipés K/V |
10.0-s-12.0 |
| La courroie du mandat d'amener de la pompe du gouvernail |
13.0 + 16.5 |
|
RKPP
|
|
Les moments du changement de vitesse RKPP
|
| De la 1-er transmission sur 2-ème |
15 kilomètres par heure |
| De la 2-ème transmission sur 3-ème |
35 kilomètres par heure |
| De la 3-ème transmission sur 4-ème |
50 kilomètres par heure |
| De la 4-ème transmission sur 5-ème |
70 kilomètres par heure |
| La vitesse maxima admissible du mouvement sur de diverses transmissions, le kilomètre par heure |
| Les modèles 1.6 de l |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-ème transmission |
95 |
| La 3-ème transmission |
135 |
| La 4-ème transmission |
185 |
| Les modèles 1.8 ou 2.0 l |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-ème transmission |
90 |
| La 3-ème transmission |
130 |
| La 4-ème transmission |
170 |
| Les modèles 1.8 de l 7CV KG |
| La 1-er transmission |
50 |
| La 2-ème transmission |
95 |
| La 3-ème transmission |
140 |
| La 4-ème transmission |
205 |
| Les modèles 2.2 de l |
| La 1-er transmission |
60 |
| La 2-ème transmission |
95 |
| La 3-ème transmission |
130 |
| La 4-ème transmission |
185 |
|
La transmission automatique
|
|
Le maximum de vitesse dans les positions du sélecteur
|
| La transmission |
La gamme rapide, le kilomètre par heure |
| "1" |
64 |
| "2" |
113 |
| "D3" |
166 |
|
Les moments du changement de vitesse AT
|
| Avec 1 sur 2 |
Plus de 10 kilomètres par heure |
| Avec 2 sur 3 |
Plus de 10 kilomètres par heure |
| Avec 3 sur 4 |
Plus de 27 kilomètres par heure |
| Avec 2 sur 1 |
Pas plus de 50 kilomètres par heure |
| Avec 3 sur 2 |
Pas plus de 101 kilomètres par heure |
| Avec 4 sur 3 |
Pas plus de 147 kilomètres par heure |
Le marquage des pneux et les disques
La désignation des montants des pneux
Sur la surface latérale du pneu il y a un marquage, selon lequel on peut définir les caractéristiques principales du pneu, y compris ses montants.
L'exemple de la désignation conventionnelle du pneu :
185/70R1488H
185 - la Largeur du pneu, mm
70 - l'Indice de la série du pneu discret (la relation de la hauteur du profil à la largeur du profil du pneu, le %)
R - la désignation Conventionnelle du pneu de la structure radiale
14 - le diamètre D'atterrissage du pneu, dans les pouces
88 - l'Indice de la capacité de charge (la désignation conventionnelle de la charge au maximum admise sur le pneu) N - l'Indice de la vitesse |
|
Les catégories rapides des pneux
|
| L'indice de la vitesse |
La vitesse maxima admissible du mouvement, le kilomètre par heure |
| Q |
160 |
| S |
180 |
| T |
190 |
| N |
210 |
| V |
240 |
| W |
270 |
| ZR |
D'en haut 240 |
Les désignations des montants des disques
Sur chaque disque il y a un marquage, qui comprend d'importantes informations sur les montants de la roue et la forme du rebord de la jante.
L'exemple de la désignation conventionnelle du disque :
15x6 JJ
15 - le diamètre D'atterrissage, dans les pouces
6 - la Largeur du profil de la jante, dans les pouces
JJ - la désignation Conventionnelle de la forme de la section du rebord de bord.
|
Les roues
|
Les paramètres des pneux sont amenés sur chil'de, la porte de conducteur fixée sur le comptoir de devant de l'automobile. |
|
| Tiporazmery des disques et les pneux, |
| Les disques |
| Les modèles 1.6 de l |
14x51/2J |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
15x6J
15x6JJ (seulement pour les disques coulés) |
| Les modèles 2.2 de l |
17X7JJ |
| Les pneux |
| Les modèles 1.6 de l |
185/70R14 88Н |
| Les modèles 1.8 et 2.0 l |
195/60R15 88V |
| Les modèles 2.2 de l |
215/45R17 87W |
